Подлодка «Краснодар» выйдет из состава постоянного оперативного соединения Военно-морского флота России в Средиземном море и совершит межфлотский переход в Балтийское. После этого корабль встанет на плановый ремонт на Кронштадтском морском заводе.

Как пишет ТАСС со ссылкой на информированный источник в кораблестроительной отрасли, работе на подлодке «Краснодар» начнутся уже в конце ноября. Этот ремонт станет вторым за последние три года для субмарины. В 2020 году ее уже восстанавливали на Кронштадтском морском заводе после выполнения боевых задач в составе оперативного соединения.

Напомним, «Краснодар» — четвертая по счету дизель-электрическая подводная лодка в рамках специального проекта, который реализует ОАО «Адмиралтейские верфи» для Черноморского флота России. Корабль был заложен в 2014 году в Санкт-Петербурге. Вступил в состав ВМФ в 2015 году.

Подлодки этого поколения имеют более высокую в сравнении с предыдущими проектами боевую эффективность, новые комплексы ракетно-торпедного вооружения, радиоэлектроники и гидроакустики. Лодки этой серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций.

Субмарина может действовать на глубине 250-300 метров, а ее скорость достигает 20 узлов в подводном положении. Радиус дежурства - 2000 миль, в автономном плавании она может находиться до 45 суток. Экипаж - 52 человека.

В 2017 году, находясь в Средиземном море, «Краснодар» осуществила боевые двухракетные залпы главным ракетным комплексом по наземным объектам террористической инфраструктуры на территории Сирии. Задачи боевой службы выполнялись на протяжении более 100 суток, за это время прошла 8000 миль.

Сейчас в Кронштадте уже ремонтируют подлодку «Новороссийск». К спуску на воду ее обещают подготовить к апрелю 2024 года.