Российская высокоскоростная железнодорожная линия станет первой в мире с такими скоростными показателями на колее 1520 мм. Об особенностях проекта рассказал вице-премьер Виталий Савельев на Международном транспортно-логистическом форуме.
Строительство первой ВСМ в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» началось в прошлом году. Всего утвержденным президентом планом предусмотрено пять линий: в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также до Рязани и Адлера.
Как отметил Савельев, при проектировании учли международный опыт, но ряд технологий применили впервые из-за сложного российского климата. Для магистрали разработали безбалластный путь, способный выдерживать температуры от −50 до +50 °C, уложили 100-метровые термоустойчивые рельсы, возводят 239 мостов и эстакад. В кооперации по созданию поезда участвуют более 150 предприятий из 36 регионов.
Первая линия сократит время в пути между двумя крупнейшими агломерациями до 2 часов 15 минут. Испытания первого российского высокоскоростного поезда пройдут на участке Зеленоград — Тверь, сообщили в Минтрансе.
Напомним, прямой поезд Мурманск – Анапа запустят с 22 мая. Время в пути составит около трех суток. Смотрим расписание, маршрут, цена на билеты.
