КНР,
17 авг 2020.
/LIVE24/.
Китайские ученые из Университета Цинхуа сконструировали робота, который поможет в лечении поврежденной стенки желудка. Он будет проникать в него через трубку эндоскопа и восстанавливать ткани с помощью 3D-печа, сообщается на страницах журнала Biofabrication.Специалистам удалось создать компактного робота Delta с функцией 3D-печати живых клеток. Если его сложить, то он без труда проходит по трубе эндоскопа. Попав в желудок он разворачивается и приступает к работе.Робота испытали на механической модели человеческого желудка. Исследователи проверили эффективность 3D-печати с использованием биочернил и клеток соединительной ткани. Проведенные опыты доказали жизнеспособность напечатанных клеток на протяжении 10 дней.Теперь ученые планируют усовершенствовать свое творение и испытывать его до тех пор, пока оно не станет частью клинической практики.Ранее LIVE24 сообщало, что в США создали мягкого робота-медузу. Он может плыть со скоростью 53,3 мм в секунду.Ученые из Университета штата Северная Каролина (США) создали мягкого робота, который по своему внешнему виду напоминает медузу. Инженеры уже не в первый раз вдохновляются творениями природы, например, их предыдущая разработка напоминала гепарда, сообщается в журнале Advanced Materials Technologies.Модель могла развивать огромную скорость, но в ее конструкцию входил жесткий «позвоночник», который ухудшал показатели. Поэтому инженеры решили сконструировать нового робота, состоящего лишь из мягких материалов.Созданная «медуза» состоит из 3-х слоев пластичного полимера. Верхний сильно натянут, а в нижнем есть воздушный «карман», из-за которого конструкция может образовывать форму купола. При этом внутренний слой заставляет робота двигаться в нужном направлении.Ученые отмечают, что при перемещении робот-медуза выталкивает скопившуюся в нем воду с большой силой. На первых тестах он набрал скорость 53,3 мм в секунду, а настоящие медузы развивают скорость почти в два раза меньше — 30 мм в секунду.Также у инженеров есть робот-гусеница и робот со щупальцами, которые все время находятся в сжатом положении. Последняя модель способна крепко удерживать груз при транспортировке.
