На Кубани приступили ко 2 этапу возведения «дублера» Яблоновского моста, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Он соединит Краснодар с Тахтамукайским районом Адыгеи.
Работы ведутся в соответствии с графиком в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На левом берегу Кубани уже построены три из семи опор будущего моста. Закладывается фундамент под опоры на правом берегу и в русле реки. Кроме того, собраны вспомогательные сооружения для монтажа пролетного строения. Для него изготовлено 500 тонн металлоконструкций.
– Первый этап строительства нового Яблоновского моста завершен почти на 95%. Одновременно с этим начаты работы по второму этапу. Всего в этом году на возведение объекта предусмотрено более 1 млрд рублей, – сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края.
В 2021 году планируется полностью завершить возведение всех опор моста, а также установить более 85% запланированных металлоконструкций – порядка 5200 тонн.
Напомним, «Дублер» Яблоновского моста станет продолжением улицы Захарова. Он соединит столицу Кубани с Тахтамукайским районом Адыгеи и заменит нынешний двухполосный, который не справляется с высоким трафиком.
Протяженность мостового перехода превысит один километр, а длина самого моста составит около 500 метров. Он будет четырехполосным с тротуаром и велосипедной дорожкой. Общая стоимость объекта – 7,3 млрд рублей.
Приступить к его сооружению удалось благодаря инициативе губернатора Кубани Вениамина Кондратьева по включению объекта в план дорожного национального проекта. Часть работ финансируется из федерального бюджета.
Напомним, трасса из Кавминвод на Кубань увеличит турпоток на Ставрополье. Росавтодор рассматривал два варианта будущей трассы от Кавминвод на побережье: по маршрутам Кисловодск — Адлер и Черкесск — Адлер.
Как ранее писал АиФ-Юг, строительство трассы Джубга-Сочи составит 2,4 трлн рублей. По словам главы «Автодора» Вячеслава Петушенко, платная трасса Джубга — Сочи может быть полностью построена к 2035 году, а обходы Туапсе и Лазаревского — к 2030 году.
