Пятница, 1 декабря, – это не только первый день зимы, но и день «икс» для автовладельцев, которые должны были переобуть своих железных коней в зимнюю резину. Эту обязанность регламентирует новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства. Он вступил в силу 1 сентября 2023 года.
В частности, в документе указано, что в холодное время запрещается ездить на легковушках и грузовиках без зимних шин. Портал «Кубань Информ» выяснил, будут ли на Кубани штрафовать автомобилистов, решивших не переобуваться? И как теплая кубанская зима влияет на качество шин?
Штрафовать нельзя помиловать – где запятая?
Информация о том, что с 1 декабря сотрудники ГИБДД будут останавливать и штрафовать не переобувшихся водителей муссировалась в Сети давно. Однако за два дня до начала «облав» глава ГИБДД России Михаил Черников объявил «амнистию». Главный автоинспектор страны объяснил, что специально останавливать и наказывать водителей авто на летней резине с 1 декабря не будут, но все же сменить шины нужно: для собственной безопасности. Ситуацию прокомментировали в полиции Кубани.
― У госавтоинспекторов нет цели выявлять отсутствие зимней резины после 1 декабря и штрафовать. Если водитель не переобул машину и попал в ДТП, например, в гололед, тогда ему грозит штраф в размере 500 рублей. Когда менять резину, должен решать каждый водитель самостоятельно, потому что он должен понимать, что управляет источником повышенной опасности и может нести угрозу другим участникам дорожного движения. Кроме того, в случае осложнения обстановки на дорогах в горной части, сотрудниками Госавтоинспекции в целях обеспечения безопасности будет ограничено движения для транспортных средств без зимней резины, ― прокомментировала «Кубань Информ» начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Ирина Заватская.
фото: Геннадий Дьячук
Липучка, шиповка или катим на летней?
На Кубани водители разделились на два лагеря. Одни «переобули» автомобили, потому что «зима близко», да и штрафа боятся. Другие ждут устойчивый «минус» за окном. В регионе последний месяц осени показал изменчивую натуру: температура воздуха скакала от 25 ⁰С до 7 ⁰С. И вопросы о смене сезонной резины все чаще поднимались в чатах автолюбителей.
По словам владельца краснодарского СТО Романа Некрасова, первые ласточки на шиномонтажки начали стягиваться в середине ноября. В основном это были водители, занимающиеся профессиональным извозом, или работники, которые часто на авто ездят в командировки по региону или по стране. Спикер считает, что даже в южном регионе России к 1 декабря необходимо сменить шины.
― Летняя резина работает при температуре до 10⁰С, ниже – она начинает замерзать, дубеть и дорогу не держит. Сейчас участились ДТП именно из-за резины: машины выносит на встречку. Например, чуть дождик прошел, резина задубела, и машина становится неуправляемой. Есть мнение, что «зимку» нужно снимать уже при первых плюсовых температурах. На самом деле, зимняя резина нормально себя чувствует до 20⁰С, конечно если вы ездите на «зимке» в 30 – 35⁰С, это никуда не годится! Резина разогревается, быстро стирается, машина начинает плавать на дороге, то есть сцепление с поверхностью утрачивается, ― объясняет Роман Некрасов.
При этом автомеханик отмечает, что было бы неплохо в ПДД добавить пункт о том, чтобы вид зимней резины определялся для каждого региона индивидуально.
― Для Кубани зимняя резина – это липучка, а не шипы, потому что у нас гололедов и снегов таких, как, например, в Сибири нет. Шиповка у нас наоборот убивает дороги и асфальт. И даже шиповка бывает хуже, чем летняя резина, ― добавляет Некрасов.
Когда и зачем переобувать своего четырехколесного друга, каждый водитель решает сам. Индикатором ответственности автовладельцев традиционно станет «день жестянщика».
Ранее мы рассказывали, как правильно выбрать сезонную резину на автомобиль.
