Строительство одного из тоннелей началось на обходе Адлера
Трассу планируют сдать в 2026 году.
11.03.2024 - 18:40
На обходе Адлера в селе Высокое в районе будущей развязки с автодорогой А-149 Краснополянское шоссе стартовало строительство тоннеля.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
На обходе Адлера в селе Высокое в районе будущей развязки с автодорогой А-149 Краснополянское шоссе стартовало строительство тоннеля.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
На обходе Адлера в селе Высокое в районе будущей развязки с автодорогой А-149 Краснополянское шоссе стартовало строительство тоннеля.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
Рабочие начали возведение подпорной стены. В этом сейчас заняты три буровые установки, еще две задействованы у Кудепсты, где организуют развязку с А-147 и будет соединение с тоннелем.
― Сейчас идут подготовительные работы. Мы параллельно проектируем и сразу же начинаем заниматься подготовкой территорий, переустройством сетей и самое главное, где мы сейчас находимся, это подготовительная работа для того, чтобы войти в проходку тоннеля, ― прокомментировал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Добавим, что общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км.
Как ранее писал «Кубань Информ», обход протянется от Кудепсты до Высокого. Сдать трассу в эксплуатацию планируют в 2026 году.
