Урбанист объяснил, что нужно для строительства метро в Краснодаре
Городские власти ранее заявляли о работе над проектом.
12.03.2024 - 18:55
Урбанист Аркадий Гершман рассказал, что нужно для строительства метро в краевом центре. Эксперт отметил, что такой масштабный проект возможно реализовать только с помощью федеральной поддержки.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
Урбанист Аркадий Гершман рассказал, что нужно для строительства метро в краевом центре. Эксперт отметил, что такой масштабный проект возможно реализовать только с помощью федеральной поддержки.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
Урбанист Аркадий Гершман рассказал, что нужно для строительства метро в краевом центре. Эксперт отметил, что такой масштабный проект возможно реализовать только с помощью федеральной поддержки.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
В настоящее время, по мнению спикера РБК ТВ Юг, такая глобальная стройка в Краснодаре невозможна: нет ни денег, ни пассажиропотока, который оправдал бы стройку метро.
Гершман считает, что заявления о строительстве подземного сообщения делают чиновники для того, чтобы повысить свой политический рейтинг, но не для решения вопроса.
Как ранее писал «Кубань Информ», проект создания линии метро в Краснодаре находится на стадии экспертизы. В городе планируют построить легкое метро неглубокого заложения.
Напомним, мэр Евгений Наумов отметил, что предпроектные работы ведет московская фирма. Городские власти рассчитывают на то, что реализация проекта будет происходить в рамках концессионного соглашения по аналогии со строительством трамвайных веток.
Добавим, мы составили Топ-10 амбициозных и нереализованных проектов Краснодара.
