Подробности строительства подземного трамвая озвучили в рамках пресс-конференции, которая состоялась 15 октября в мэрии Краснодара.
На данный момент планируется одна ветка, которая свяжет железнодорожный вокзал «Краснодар-1» с улицами Красной, 40 Лет Победы и аэропортом. Этот вид транспорта глава краевой столицы назвал внеуличным, отметив, что приоритет власти муниципалитета отдают «уличной» трамвайной линии, которую строят по концессии.
Напомним, мэр Краснодара утвердил проект планировки и межевания трамвайной линии от «Немецкой деревни» до «Баскет Холла». После чего началось строительство остановок – их будет 28.
Вторым направление развития трамвайного сообщения станет ветка в микрорайон Гидростроителей, после завершения укладки которой власти муниципалитета вернутся к обсуждению прокладки трамвайной линии к Восточно-Кругликовскому микрорайону. Евгений Наумов отметил, что строительство этой ветки невозможно без сноса частных домов по ул. Жлобы или по проезду Новосельскому.
Напомним, Юрий Рысин, член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук и заслуженный архитектор России, отметил необходимость улучшения транспортной инфраструктуры Краснодара. Он подчеркнул, что для этого требуется как минимум два новых моста через реку Кубань: один в районе станицы Елизаветинской и второй — в районе улицы Вишняковой.
