30-летние самолеты возвращаются в небо. Так авиакомпании будут поддерживать пассажиропоток
Российские авиакомпании развернули масштабную программу по возвращению в небо законсервированных самолетов. По данным «Ростеха», 10 воздушных судов уже восстановили и передали перевозчика. Так, в строй вернули Ту-204, Ан-148 и Ил-96, возраст которых по оценкам экспертов может достигать 30 лет.
В ближайшие два года планируется восстановить еще два Ту-204. Также помимо отечественной техники, расконсервируют иностранные лайнеры. Например, авиакомпания «Россия» намерена расширить свой флот за счет двухпалубных Boeing 747, которые достались ей после банкротства «Трансаэро» и простаивали с пандемии, пишут iz.ru. Уточняется, что стоимость восстановления одного такого лайнера может достигать миллиарда рублей.
Расконсервация лайнеров – это попытка восполнить наметившийся дефицит техники. Согласно данным Росавиации, в октябре 2025 года парк российских авиакомпаний составлял 1135 воздушных судов. В состоянии летной годности находились 1088 самолетов.
В данный момент наблюдается снижение пассажиропотока, и этот процесс непосредственно связан с тем, что парк доступных лайнеров сокращается.
— Срок, на протяжении которого самолеты могут находиться на хранении, не ограничен, при условии, что все профилактические работы выполняются в строгом соответствии с регламентом,
— заверил исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Ранее сообщалось, что аэропорт Сочи продлил бесплатное обслуживание ветеранов на 2026 год.
