Арбитражный суд Пермского края официально признал банкротом руководителя ООО «Кама Шиппинг» Константина Селькова и запустил процедуру реализации его личного имущества. Сельков, чья компания выступала фрахтователем потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-212», сам обратился в суд с заявлением о финансовой несостоятельности. В документах фигурирует задолженность в размере 26,3 миллиона рублей, сообщает пресс-служба Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ).
Крушение танкеров в акватории Черного моря 15 декабря 2024 года стало одной из крупнейших экологических угроз для региона за последнее время. Из-за штормовых условий тонны нефтепродуктов были выброшены на берег, загрязнение растянулось на десятки километров вдоль побережья Кубани. Масштаб бедствия повлек за собой беспрецедентные по суммам иски. В феврале текущего года профильное министерство Краснодарского края инициировало судебное разбирательство о взыскании 34 миллиардов рублей ущерба. Ответчиками выступают: ЗАО «Волгатранснефть» (собственник танкера «Волгонефть-239»); ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефти-212») и ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь «Волгонефти-212»).Рассмотрение иска назначено на 17 марта. К процессу привлечены ключевые ведомства края: прокуратура, Департамент ветеринарии и Черноморско-Азовское управление Росприроднадзора.
Стоит отметить, что суды Краснодарского края ранее уже занимали жесткую позицию в отношении виновников загрязнения. Так, в августе 2025 года краевой арбитраж удовлетворил иск к компании «Волгонефть-212» на сумму в 49,46 миллиарда рублей. Еще более 35 миллиардов было взыскано с «Волгатранснефти» в пользу федерального бюджета, и попытки оспорить это решение в Пятнадцатом арбитражном апелляционном суде не увенчались успехом.
Напомним, что на подъём со дна Чёрного моря танкеров «Волгонефть» выделят 5,8 млрд рублей.
