Профессиональные резчики приступили к демонтажу кормовой части танкера «Волгонефть-239». Первыми демонтировали 12 метров переходного мостика.
Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования. Проект утилизации «Волгонефть-239» разработан Морспасслужбой Минтранса России и согласован Росприроднадзором и капитаном морского порта Тамань. На борту работают 11 резчиков-разборщиков и шесть членов экипажа танкера.
В рамках подготовительных мероприятий идет замывка, дегазация и вентиляция грузовых танков. Кроме того, укрепляется насыпь вокруг судна под подъемный кран и спецтехнику.
Внутри танкера одновременно с резкой удаляют горючие элементы. Это части внутренней отделки жилой надстройки, мебели и имущества. Их выгружают в подогнанные к судну грузовики через технологический вырез в районе нижней палубы.
По информации регионального оперштаба, экологическую безопасность работ контролируют 14 специалистов Морспасслужбы. В акватории морского порта Тамань дежурят два спасательных судна, оснащенные дополнительными боновыми заграждениями. Возле танкера дежурит пожарный расчет.
Напомним, битумовозы завершили перекачку и вывоз нефтепродуктов с танкера у мыса Панагия 27 января.
