Загруженность ключевых магистралей Краснодара превышает допустимые значения в 2-2,5 раза выше нормативного, и ситуация остаётся на уровне 2024 года, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление заместителя главы города Владимира Архипова.
Из общей протяжённости дорожной сети, превышающей 1700 км, активно эксплуатируются лишь 350 км. Основная нагрузка приходится на центральную часть города, соединяющую спальные, деловые и промышленные районы.
Транспортный поток в Краснодаре носит маятниковый характер. Причиной является активная застройка жилых массивов на окраинах и концентрация административных учреждений в центре. Утром автомобилисты направляются в центр, вечером – в обратную сторону.
Наиболее загруженными участками являются въезды и выезды из города, в частности, со стороны хутора Ленина и Ростовское шоссе.
Ранее сообщалось, что на изнурительные пробки пожаловалась краснодарка, отдохнувшая этим летом на черноморском побережье.
