На тот случай, если кондиционер в машине вдруг выйдет из строя, полезно иметь про запас в салоне портативный кондиционер и предусмотрительно оклеить окна атермальной пленкой.
Открыть все окна в машине
С одной стороны, решение логичное, но имеет несколько существенных недостатков:
Чем выше скорость, тем бо́льшим будет расход топлива. При открытых окнах нарушается аэродинамика автомобиля, и машина тратит больше энергии, чтобы поддерживать равномерное движение, поэтому заправляться придется чаще. Так, при движении автомобиля с открытыми окнами на скорости 100 км/ч расход топлива увеличивается на 3%.
Возрастает уровень шума в салоне, из-за чего водитель быстрее устает, концентрация внимания падает, что небезопасно.
Выхлопные газы, пыль, пух, пыльца, мошки, песок и даже камешки залетают прямиком в салон, забиваясь во все щели. Дышать таким грязным воздухом вредно для легких. Кроме того, что-то из мелкого сора может попасть в глаза водителю, отвлечь от дороги, снизить скорость его реакции и стать причиной ДТП.
Фото: freepik.com
При езде с открытыми окнами с воздухом в салон попадают вредные вещества, опасные для здоровья: оксид углерода, углеводороды, альдегиды, диоксид серы, сажа, бензоапирен. Накапливаясь в организме, они существенно повышают риск развития серьезных хронических и онкологических заболеваний. Особенно высок риск рака легких.
Езда, когда открыты все окна в салоне, чревата сквозняками, а они, в свою очередь, — простудой, шейным миозитом, отитом и даже воспалением легких. Тем более не стоит ездить при открытых окнах с мокрой головой.
Если автомобиль попадет в ДТП при движении с открытыми окнами, увеличивается вероятность получить тяжелые травмы.
Как лучше сделать
Приоткройте одно из задних стекол или открывайте окна для проветривания по диагонали. Так вы минимизируете риски заболеть или запорошить глаза.
Включите автомобильный обдув на отметку с самой низкой температурой, чтобы создать в салоне движение воздуха.
Время от времени вытирайте сидения, руль и другие элементы, особенно те, что обтянуты кожей или кожзамом, тканью, смоченной в холодной воде. Это снизит температуру в салоне на несколько градусов, и ехать будет комфортнее.
Повесьте мокрую ткань на центральном вентиляционном отверстии автомобиля. Воздух, проходя через нее, будет охлаждаться. Держите наготове несколько влажных тряпок, чтобы их менять. Если вы едете не один, поручите эту задачу пассажиру.
Положите на шею ткань, смоченную в холодной воде, и тоже регулярно ее меняйте.
Использовать портативный вентилятор или кондиционер
Он точно не помешает. Есть стандартные модели вентиляторов, работающие от бортовой розетки, а есть более продвинутые — от солнечных батарей.
Портативный кондиционер работает от прикуривателя и прогоняет воздух через внутренний влажный фильтр. Хотя бы отчасти, но эти устройства помогут охладить салон.
Если при работающем девайсе открыть ненадолго окна, горячий воздух из нагревшейся машины уйдет быстрее.
Фото: unsplash.com
Старайтесь парковать машину в тенистых местах. Чем больше времени авто побудет в прохладе до того, как вы снова в него сядете, тем дольше оно будет нагреваться в движении. Обязательно используйте шторку для защиты лобового стекла от прямых солнечных лучей.
Наклеить атермальную пленку
Имеет смысл сделать даже при исправно работающем кондиционере. Атермальная пленка — разновидность тонировки. Она состоит из нескольких слоев, включая адгезионный слой с ультрафиолетовой защитой и металлизированный слой для поглощения инфракрасных лучей.
Такая пленка препятствует проникновению в салон прямых солнечных лучей, рассеивая их. Преимущество ее в том, что, в отличие от стандартной тонировки, она не так сильно блокирует солнечный свет и не подпадает под ограничения и запреты.
Фото: freepik.com
Если вам предстоит провести за рулем много времени, наденьте футболку и шорты светлых оттенков. Если в этот день запланирована встреча, на которой вам нужно иметь более презентабельный вид, возьмите с собой сменный комплект одежды.
Как не стоит делать
Фото: freepik.com
Какие способы повышают риски ДТП и создают угрозу для здоровья и жизни:
Один из популярных советов, который можно встретить в интернете, — уложить на переднюю панель лед, замороженный в пластиковых бутылках или других емкостях, охлаждающие элементы для сумок и включить вентилятор. Но этот способ небезопасен: при резком торможении вся эта конструкция свалится вниз. Если что-то залетит под педальный узел, это может привести к аварии.
Разумнее в таком случае поставить контейнер со льдом под вентиляционное отверстие и приоткрыть окно, чтобы воздух циркулировал по салону.
Использовать для охлаждения салона сухой лед. При испарении он вытесняет кислород, и в закрытом помещении это может стать причиной удушья.
Ездить с голым торсом. Во-первых, ремень безопасности впивается в тело. Во-вторых, можно получить солнечный ожог. В-третьих, тело, не защищенное одеждой, в случае аварии может пострадать сильнее.
Вести машину в шлепках или тапочках. Согласно результатам исследований, обувь, болтающаяся на ноге, увеличивает время реакции водителя примерно на 0,13 с. При этом тормозной путь удлиняется на несколько метров.
Вести машину босиком. Хотя велик соблазн разуться вовсе, делать это нельзя: в протекторы педалей часто забиваются мелкие камни, которые при надавливании на них ногой впиваются в кожу. А любой дискомфорт отвлекает от вождения. К тому же, если при резком торможении стопа соскользнет с педали, есть риск повредить и даже сорвать ноготь.
Фото: freepik.com
По возможности планируйте поездки рано утром, пока еще не так жарко. Если вы или кто-то из ваших пассажиров чувствует себя плохо, лучше перенести долгое автопутешествие на другой день.
