Краснодар стал победителем в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Город получит субсидию в 881,6 млн рублей на приобретение партии из 16 электробусов и строительство зарядных станций.
В соответствии с условиями соглашений между Минтрансом РФ, минтрансом Кубани и администрацией Краснодара, общий размер финансирования составляет 918,4 млн рублей. Из них — 881,6 млн федеральная субсидия, 32,1 млн рублей выделено из бюджета Кубани и 4,6 млн рублей — из муниципального бюджета.
Весь подвижной состав будет исключительно отечественного производителя. Рассматриваются модели заводов Volgabus, «КАМАЗ» и «ГАЗ».
— В настоящее время проводятся мероприятия по выбору поставщика, марки/модели транспортных средств, определению сроков и условий поставки, — сообщили «Кубань Информ» в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Краснодара.
Все модели имеют большую пассажировместимость от 85 до 90 человек. Салон электробусов оснащен тремя дверями и рассчитан на 27-35 посадочных мест. Подвижной состав будет с низким уровнем пола, кондиционерами и мультимедийными системами. Запас электрического хода данных производителей рассчитан от 260 до 300 км.
Власти Краснодара рассматривают модели стоимостью от 48 до 53 млн рублей за один электробус. Кроме того, запланировано строительство электроподстанций для зарядки транспорта. Их могут разместить на маршруте следования электробусов, либо на территории троллейбусного депо № 1 на улице Дзержинского.
Новые электробусы будут курсировать по маршруту № 2Е (ж/д вокзал «Краснодар-1» — троллейбусное депо № 1), добавили в городском департаменте.
Отметим, что лидером по количеству эксплуатируемых электробусов в стране является Москва. На июль 2023 года по столице курсируют более 1,1 тыс. машин на 87 маршрутах. В Санкт-Петербурге эксплуатируют 134 единицы, а в Сочи всего лишь один электробус.
Ранее «Кубань Информ» писал, что общественный транспорт Краснодара оборудован системами кондиционирования на 34%.
