Дорожники заменят 140 тыс. «квадратов» асфальта на трассе Джубга – Сочи
Также они устанавливают новые водоотводные лотки.
26.01.2023 - 10:38
Сотрудники Упрдор «Черноморье» ремонтируют участки федеральной трассы А-147 Джубга – Сочи между 143-м и 158-м километрами. До конца мая им предстоит заменить 140 тыс. кв. метров асфальта, бортовой камень, восстановить водоотводные лотки, привести в порядок тротуары и установить новое ограждение.
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
Сотрудники Упрдор «Черноморье» ремонтируют участки федеральной трассы А-147 Джубга – Сочи между 143-м и 158-м километрами. До конца мая им предстоит заменить 140 тыс. кв. метров асфальта, бортовой камень, восстановить водоотводные лотки, привести в порядок тротуары и установить новое ограждение.
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
Сотрудники Упрдор «Черноморье» ремонтируют участки федеральной трассы А-147 Джубга – Сочи между 143-м и 158-м километрами. До конца мая им предстоит заменить 140 тыс. кв. метров асфальта, бортовой камень, восстановить водоотводные лотки, привести в порядок тротуары и установить новое ограждение.
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
По проекту планируется уложить 5,8 км прикромочных лотков усиленной конструкции.
— Цементобетонные желоба укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье».
Сейчас ремонт идет вблизи поселков Лоо и Вардане Лазаревского района Сочи, на участках длиной менее 1 км — круглосуточно.
Ранее «Кубань Информ» писал, что на трассе Джубга – Сочи также идут масштабные работы по ликвидации двух оползневых участков.
Фото: t.me/mcusochi
