Транспорт

От навигации до безопасности: названы лучшие рацпредложения в аэропортах «Аэродинамики»

За три года сотрудники авиахабов Сочи, Краснодара и Анапы подали более 1300 идей.
22.06.2026 - 15:40
1 минуты, 34 секунд
люди стоят с пакетами

Фото: пресс-служба холдинга «Аэродинамика»

Читай актуальные новости в телеграм-канале Кубань Информ

Холдинг «Аэродинамика» подвёл итоги внутрикорпоративного конкурса «Лучший кайдзен» за первый квартал 2026 года. В нём приняли участие сотрудники аэропортов Сочи, Краснодара и Анапы. Философия бережливого производства уже давно стала частью рабочей культуры компании — за последние три года работники подали более 1300 предложений по улучшению сервиса, условий труда и устранению производственных потерь.

«Внедрение кайдзен — это не просто инструмент оптимизации, а настоящая корпоративная культура, которая вовлекает каждого сотрудника в развитие предприятия. Мы видим, как идеи наших коллег преображают терминалы и производственные процессы, и гордимся тем, что каждый может внести свой вклад в общий результат»,

— отметил руководитель по качеству аэропортового холдинга «Аэродинамика» Роман Сульдин.

На конкурс поступила 41 заявка в трёх категориях. В номинации «Гостеприимство» победила Юлия Клюева, руководитель группы по связям с общественностью сочинского аэропорта. Она предложила обновить навигацию в терминале: теперь указатели «Питьевая вода», «Информация», «Место встречи» и «Выдача крупного багажа» стали крупнее и понятнее, что помогает пассажирам быстрее ориентироваться в здании.

В категории «Эффективность» лучшим признали инженера из Краснодара Евгения Борисова. Он установил датчик нагрузки на мотор карусели для выдачи багажа, чтобы система автоматически предотвращала перегруз из-за наплыва чемоданов в часы пик. Благодаря этому решению внеплановые остановки ленты сократились до ноля, и карусель больше не встает из-за тяжёлого багажа.

В номинации «Безопасность труда» первое место присудили Денису Ткаченко, инженеру из аэропорта Анапа. Он решил проблему с излишней физической нагрузкой на слесарей при обслуживании спецтехники. Раньше работникам приходилось вручную переносить 25-килограммовую канистру с отработанным маслом через весь цех. Теперь же масло сливается напрямую в ёмкость, установленную на передвижной платформе под слесарным столом. В результате физическая нагрузка снизилась с 25 до 6 кг, риск травматизма свёлся к минимуму, исключив случайные разливы масла.

мужчины стоят с грамотами
Фото: пресс-служба холдинга «Аэродинамика»

Кроме того, организаторы учредили спецноминацию «Лидер изменений» по итогам 2025 года. Здесь отметили сотрудников, подавших больше всего авторских идей за прошлый год. В аэропорту Сочи победителем стала специалист службы наземного обслуживания Анастасия Тарасова, в Краснодаре — слесарь-ремонтник Сергей Шевченко, а в Анапе — инженер Денис Ткаченко, отметили в пресс-службе холдинга «Аэродинамика».

Напомним, с 16 июня аэропорт Сочи и Etihad Airways возобновили авиасообщение с Абу-Даби. Пассажиров ждали подарки и сувениры.

0
Комментарии0