Ситуацию с разливом мазута у берегов Кубани и Крыма не следует называть катастрофой. По словам депутата Госдумы Тимофея Баженова это просто авария.
Парламентарий не считает официально признанную на федеральном уровне ЧС экстраординарной. Такого рода аварии происходят в Черном море 8-10 раз в год. Об этом член Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Баженов заявил на заседании комитета. Он призвал не паниковать и дождаться отчетов компетентных органов.
По словам Баженова, операция по вывозу замазученного песка тоже достаточно сомнительна.
Вывоз песка в таких колоссальных объемах. Это очень сомнительная история. То есть раньше асфальтобетонные заводы региона платили за песок. Теперь им платят за то, что они получают песок. Завоз песка в море — это все равно, что завоз воды в море. Вот это очень сомнительная операция, зато исключительно дорогостоящая и бюджетная.
Народный избранник выразил сомнение и по ряду других моментов:
✔️ Миллиард на откачку мазута — это очень много.
✔️ Море в любом случае очистится за 3,5-4 месяца. Неважно, с участием волонтеров или без.
✔️ Все птицы, отмытые или не отмытые, все равно умрут.
Напомним, два танкера «Волгонефть», перевозившие почти 9 тыс. тонн нефтепродуктов, потерпели крушение 15 декабря 2024 года в Керченском проливе. В результате в море попало 3,7 тыс. тонн мазута. Власти Кубани выделят 1,2 млрд рублей на ликвидацию последствий кораблекрушения в Керченском проливе. Ликвидация ЧС идет 40 дней.
Добавим, что ЧС в Керченском проливе стала первой в мире аварией с топочным мазутом.
Ранее «Кубань Информ» писал, что Морспасслужба полностью завершила откачку мазута из танкера «Волгонефть-239». Судно, севшее на мель у мыса Панагия, утилизируют до 31 марта.
