Международный аэропорт Краснодара пополнил парк наземной техники российским авиационным буксировочным комплексом «АБК Геркулес». Новый тягач предназначен для буксировки, маневрирования и постановки воздушных судов на стоянку.
Главное отличие «Геркулеса» от традиционных тягачей — безводильный способ. Обычным машинам для каждого типа самолёта требуется своё водило с подходящим захватом передней стойки шасси. «Геркулес» фиксирует стойку собственным захватным устройством, поэтому подбирать и устанавливать отдельное устройство не нужно. Это значительно упрощает и ускоряет подготовку к буксировке.
Конструкция также снижает вертикальное воздействие на переднюю опору шасси и уменьшает продольные рывки при движении. За счёт перераспределения нагрузки повышаются тягово-сцепные характеристики, в том числе при работе зимой.
Новый безводильный тягач может буксировать большинство типов воздушных судов, обслуживаемых в аэропорту, включая Airbus A320, Boeing 737, Ту-204/214, Superjet и МС-21. «Геркулес» сертифицирован на соответствие требованиям нормативных документов в области наземного обслуживания воздушных судов.
Перед началом эксплуатации водители аэропорта Краснодара прошли стажировку на аналогичном комплексе в аэропорту Сочи, чтобы заранее освоить особенности новой техники.
Пополнение парка позволит сократить время на подготовку и выполнение буксировки, эффективнее использовать рабочее время и аэродромную технику. Аэропорт Краснодара продолжает обновлять парк наземной техники и внедрять современные решения для обслуживания самолётов, отметили в пресс-службе авиахаба.
Напомним, новый сервис для туристов внедряет аэропорт Сочи. Пассажир может оформить регистрацию и передать багаж прямо в отеле.
