Уборку мазута после крушения танкеров в районе Керченского пролива осложняет его муссовое состояние, так как его невозможно зацепить и вытащить из воды. В Краснодарский край прибыли ученые из МГУ, которые изучают ситуацию и разрабатывают инновационные методы очистки черноморских пляжей от нефтепродуктов.
Мазут слоями стоит в воде. Для мазута необходим отвердитель или огеливатель, чтобы заставить его подняться или опуститься – в состоянии, когда его можно зацепить и вытащить. Мусс – один из самых тяжелых видов нефтяного загрязнения, когда тяжелый углеводород насыщается капельками воды. И затем его невозможно диспергировать.
Ученые планируют применить подход природного механизма самоочистки берегов. Для этого в Анапу они привезли реагенты, которые помогут проработать перспективы промывки камней. В качестве сорбента химики хотят использовать бурый уголь. Испытания в лаборатории уже дали хорошие результаты.
Напомним, что в районе Керченского пролива 15 декабря во время шторма потерпели крушение танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». С кораблей были эвакуированы 27 моряков, один из них погиб. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тысячи тонн мазута. Предположительно, в море вытекло около 40% топлива.
