В Краснодаре урегулировали вопрос с земельными участками, из-за которого приостанавливалось строительство Западной трамвайной линии, пишет «Ъ-Кубань» со ссылкой на мэрию. Проект реализуют по концессионному соглашению 2022 года между администрациями Краснодара и Краснодарского края и ООО «Синара – Городские транспортные решения Краснодар». Оно предусматривает строительство 35,6 км путей и поставку 100 трамваев. Сейчас приобретено 90 вагонов.
Напомним, на первом этапе построили 1,4 км линии на пересечении улиц Московской и Красных Зорь, установили остановки и благоустроили территорию. На втором этапе – от Западного трамвайного депо на улице Толбухина до ЖК «Немецкая деревня» – успели проложить 1,68 км путей.
Затем работы остановили. В ВЭБ.РФ не предоставляли финансирование концессионеру из-за того, что ему передали не все земельные участки, предусмотренные документацией по планировке территории. Теперь, по данным администрации, земельный вопрос полностью решен, однако строительство пока не возобновилось.
Ранее «Синара – ГТР Краснодар» рассчитывала начать работы осенью после передачи всех участков и оформления финансирования. При этом точные сроки завершения линии до «Немецкой деревни» и «Баскет-Холла» компания обещала назвать только после фактического возобновления строительства.
Изначально Западную линию планировали построить в четыре этапа. После участка до «Немецкой деревни» трамвай должны были продлить до «Баскет-Холла», а затем соединить новую линию с существующей сетью в районе улицы Московской. От последнего участка власти впоследствии отказались.
Ранее запуск движения по Западной линии планировали на 2028 год. Когда строительство возобновится и изменятся ли сроки, пока не сообщается.
Ранее экс-мэр Краснодара Евгений Наумов признавал, что работа в этом направлении идёт не так быстро, как хотелось бы.
