Вчера, 5 октября 2026 года, глава Краснодара Евгений Наумов досрочно снял с себя полномочия. Он объявил об этом на внеочередном заседании городской Думы. Мэр не объяснил причину своего ухода, который оказался неожиданным, сказав лишь, что ему «надо двигаться дальше». Редакция «Кубань Информ» посмотрела на почти четырехлетний период работы Наумова и вспомнила, чем запомнилось его руководство краевым центром, что из заявленного градоначальником дошло до финиша, что находится в процессе, а какие проблемы мэр оставляет сменщику.
Наумов пришёл к власти в Краснодаре в ноябре 2022 года. Почти четыре года спустя город изменился – местами заметно, а где-то только на бумаге. При Наумове продолжили строить новые трамвайные линии, открывать школы, сдвинулись с мертвой точки некоторые долгострои. Но одновременно Краснодар так и не избавился от пробок, проблем с ливнёвками и мусором, а многие громкие обещания администрации переносили из года в год.
Бился с ларьками, строил школы
Когда Наумов только возглавил Краснодар, его поручения во многом напоминали задачи предыдущих мэров: убрать незаконные ларьки и свалки, навести порядок с парковками, разобраться с долгостроями и пробками. В первый год у руля городской глава успел объявить войну незаконной торговле, свалкам, неправильной парковке, кальянам и вывескам на иностранном языке. Одновременно он обещал заняться подземными переходами, школами и проблемой обманутых дольщиков. Эти вопросы стали главным направлением политики мэрии.
При Наумове Краснодар продолжил строить социальную инфраструктуру. В 2024 году власти рассчитывали открыть сразу 11 новых школ — такого количества учреждений за один год в городе прежде не вводили. В итоге к 1 сентября открылись 10 школ.
К 1 сентября 2026 года в Краснодаре открыли ещё пять новых школ общей стоимостью около 10,6 млрд рублей. Они рассчитаны более чем на 7700 детей. Среди них – крупный долгострой на улице Пономаренко, который власти несколько раз переносили по срокам.
Это, пожалуй, один из тех пунктов, где можно говорить не просто о планах, а о реальном изменении города: новые учебные заведения действительно появились. Но есть важная оговорка. Большая часть этих объектов была начата до прихода Наумова, либо строилась с участием краевого бюджета и застройщиков. Поэтому приписывать весь объём строительства лично мэру было бы некорректно. Его вклад скорее в продолжение программы строительства социальных объектов.
При этом сдать всё обещанное вовремя мэрии не удалось. Например, филиал школы №66 для жителей Музыкального микрорайона должен был принять детей ещё в 2025 году, но сроки сорвали. Потом мэр лично обещал во время прямой линии главы Краснодарского края Вениамина Кондратьева сдать здание 1 сентября 2026 года. Сдержать слово не удалось. Здание доделывали в авральном режиме уже, когда дети начали учиться, а школьников отправили заниматься в соседнее учебное заведение. Там пришлось вводить 3-ю смену.
Сделал паркову вместо исторического квартала
Один из первых показательных эпизодов мэрства Наумова произошёл буквально в первые дни после его назначения. В ноябре 2022 года на совещании с новым главой города обсуждали исторический квартал в границах улиц Красной, Пашковской, Красноармейской и Длинной. Там собирались создать пространство, посвященное дореволюционному Екатеринодару.
Пока чиновники готовили документы, территорию начали расчищать. В итоге часть деревьев вырубили, дома снесли, а сам участок заасфальтировали и превратили в парковку. В мэрии объясняли, что стоянка нужна на период подготовки проекта. Наумов поручил проверить ситуацию с вырубкой деревьев, однако публичных результатов этой проверки обнаружить не удалось.
Вместо исторического квартала сначала появилась асфальтированная площадка с несколькими лавочками и кадками с деревьями – в администрации её называли «прогулочной зоной». В январе 2023 года Наумов даже предложил проводить там ярмарки. В октябре того же года город официально открыл на этом месте бесплатную парковку.
Причём изначально сам Наумов выступал против идеи превращать эту территорию в стоянку для машин. В итоге временное решение оказалось куда более долговечным, чем первоначальный проект исторического квартала. Бесплатная муниципальная парковка за Marriott все ещё существует. Днём там традиционно оставляют машины рядовые сотрудники администрации, не имеющие возможность заехать на территорию городской управы. А про исторический квартал при Наумове как-то забыли.
Запускал электробусы
Ещё одним заметным изменением стал общественный транспорт. В феврале 2024 года по Краснодару начали ездить электробусы – новый для города вид транспорта запустили по улице Красной.
Наумов при этом постоянно говорил, что будущее Краснодара за электротранспортом (кроме электросамокатов), прежде всего за трамваем.
Пытался провести трамвай на Западный Обход
Строительство новой трамвайной линии на Западном обходе стартовало в 2024 году. Проект должен был стать одним из главных транспортных изменений Краснодара последних лет. Но полностью реализовать задуманное за время работы Наумова не получилось.
К лету 2026 года построили меньше двух километров путей, а работы, по наблюдениям «Кубань Информ», больше года практически не велись. Участок от «Баскет-холла» до улицы Московской вообще решили исключить из проекта. Новый срок завершения всей ветки сдвинулся на 2028 год, хотя изначально речь шла о конце 2026-го.
Вернул эвакуаторы
Ещё в 2023 году Наумов говорил о необходимости вернуть эвакуаторы на улицы Краснодара. В 2024 году он уже отчитывался, что машины работают: на тот момент они забрали около 600 автомобилей в сутки. На балансе КТТУ было 11 машин.
В отличие от некоторых других обещаний, здесь был вполне конкретный результат: эвакуаторы действительно вернулись. Проблему хаотичной парковки это, конечно, не решило, но уменьшило нарушения правил стоянки транспортных средств.
Пытался обнулись долгострои
Одной из главных заявок Наумова в первый год его работы мэром была борьба с долгостроями. В феврале 2023 года он говорил, что в Краснодаре остается 48 проблемных объектов и к концу года их число должно стать нулевым.
До нуля дело не дошло. Уже осенью того же года мэр говорил о 28 объектах, которые придётся достраивать в 2024 году.
Но полностью считать это провалом нельзя. Например, четвертый корпус ЖК «Кларисса», который годами оставался одним из самых известных долгостроев города, действительно завершили, сейчас его пытаются ввести в эксплуатацию. А вот жилищные комплексы «Анит-Сити» (улица Седина, 131), «Луч» (улица Солнечная, 18/5), «Заря» (улица Монтажников, 1/2), несмотря на обещания мэрии закончить их ещё в 2025 году, так и остаются незавершёнными.
Боролься с «неправильными» вывесками
Зимой 2023 года во время одного из уличных объездов Наумов обратил внимание на большое количество вывесок на иностранных языках и решил с этим бороться. В политической ситуации того времени, по мнению мэра, такие вывески выглядели «как-то не патриотично».
В феврале в Краснодаре провели общественные слушания, где обсуждали, в том числе, влияние иностранных вывесок на национальное самосознание жителей края. Уже в мае депутаты согласовали новые правила благоустройства. Они ограничили использование иностранных слов и транслитерации в вывесках.
Предпринимателям в историческом центре и на магистральных улицах дали время привести вывески в соответствие до 1 марта 2024 года. Для остальных объектов срок был установлен до 1 сентября того же года.
Жёсткую политику в этом вопросе будем держать до конца, пока полностью не очистим город от незаконной рекламы и не придадим ему единый современный вид,
Навести порядок с вывесками не удалось. Их по-прежнему много в городе, тем более что крупные бренды, с зарегистрированными названиями в латинской литерации, ничего не менять не стали.
Закрашивал граффити
При предыдущем мэре Евгении Первышове Затон стал одной из площадок для легального уличного искусства. Там проводили фестивали граффити – например, Show Your Flow в 2018 году, куда сам Первышов приходил вместе с дочерью, общался с художниками.
При Наумове отношение к уличным рисункам оказалось другим. Во время одного из городских субботников власти занялись очисткой города от незаконных граффити. Сам мэр неоднократно говорил о необходимости бороться с надписями и рисунками, которые портят внешний вид улиц. В 2024 году в программу субботника официально включили ликвидацию незаконных рисунков.
А в сентябре 2025 года чиновники закрасили и сам граффити-парк на Затоне – ту самую площадку, где художникам раньше разрешали рисовать. Однако после перекрытия стен райтеры оставили новые наброски, фактически отреагировав на решение мэрии.
Получилась показательная история: то, что при одном мэре было частью городской культуры и площадкой для молодёжного уличного творчества, при другом оказалось среди того, что город решил убрать.
Также Наумов не поддержал развитие велосипедного городского транспорта, который худо-бедно, но развивали при Первышове. Тротуары перестали обязательно оснащать велодорожками.
Особо Наумов ополчился против шеринговых электросамокатов. Для мэра они стали самым опасным видом городского транспорта (хотя очевидно, что таковым являются автомобили). Глава Краснодара заявил, что он «руками и ногами за полный запрет» электросамокатов в городе. Правда, от слов к делу мэр не пошёл. В Краснодаре по-прежнему много шеринговых электросамокатов, а с недавнего времени появились ещё и шеринговые электроскутеры.
Разобрался с Чапаева
В марте 2026 года Наумов сообщил, что «разобрался с Чапаева». Речь шла всего лишь о ремонте улицы в центре Краснодара.
История началась ещё в ноябре 2022 года. Тогда мэр поручил придумать, как бороться с автомобилями, которые постоянно парковались на велодорожках Чапаева. Позже Наумов решил вернуть улице статус «краснодарского Арбата».
Власти разработали три варианта благоустройства. В итоге мэр выбрал тот, который предусматривал ликвидацию велодорожек и расширение тротуаров. Ремонт выполнили на безвозмездной основе, сообщали в администрации Краснодара. За чей именно счёт проводилось благоустройство, в мэрии не уточнили.
Убежден, Чапаева — молодёжная улица. Поэтому узор новой плитки должен быть креативным. Задачу такую поставил,
Краснодарцы с замиранием сердца ждали, какой же креативный узор появится на Чапаева. Но в итоге там уложили обычную серую плитку.
Летом 2025 года администрация стала перекрывать «Арбат» для пешеходов. Туда сгоняли муниципальные творческие и спортивные коллективы, чтобы те развлекали горожан. Но прежний «Арбат» уже не вернулся — оно и понятно, время таких мест безвозвратно ушло. Последний гвоздь в крышку гроба концепции возрождения «краснодарского Арбата» вбили жители прилегающих к нему домов. Они пожаловались, что сгон творческих коллективов мешает им отдыхать в выходные от трудовых будней. Сначала мероприятия стали проводить без музыки, а потом и вовсе свернули.
Постоял под дождём с протестующими
Летом 2024 года проблемы Краснодара вышли за пределы привычных жалоб в соцсетях. Жители микрорайона Россинского вышли на улицу из-за постоянных отключений электричества. Сотни человек перекрыли дорогу на улице Краеведа Соловьева. На место приехали полиция и чиновники, а затем – сам Наумов в сопровождении своей администрации и пресс-службы.
Встреча получилась напряженной. Жители говорили, что устали часами сидеть без электричества и не понимают, когда ситуация изменится. Представители администрации не смогли сразу назвать четкие сроки полного восстановления электроснабжения и ссылались в том числе на высокую нагрузку на энергосистему юга России.
Наумов заявил, что останется стоять с протестующими, пока не вернётся свет. И даже предложил «прикрепить себя здесь наручниками». Как всё это должно было помочь проблеме, непонятно. В какой-то момент начался сильный дождь. Наумов остался вместе с жителями под ливнем, естественно промок, а ушёл лишь когда электричество стало появляться. Зачем мэру нужно было стоять под дождём, как это помогло возвращению электричества — осталось загадкой.
Боролся с пробками
Пожалуй, самый очевидный нерешенный вопрос – транспортный коллапс. Ещё в 2023 году Наумов говорил, что население Краснодара фактически уже приблизилось к 1,6 млн человек, а ежедневно в город въезжают около 200 тысяч автомобилей. В 2025 году мэр оценивал население уже примерно в 2 млн человек.
Наумов признавал, что убрать проблему пробок можно только масштабным дорожным строительством. В числе решений он называл новые развязки, Восточный и Западный транспортные коридоры и развитие трамвая. Но за годы его работы Краснодар так и не получил системы, которая бы принципиально изменила ситуацию.
Более того, в конце 2025 года жители жаловались, что ситуация на дорогах возле аэропорта ухудшилась в разы.
В 2026 году мэр продолжал говорить о необходимости строить новые дороги и трамвайные линии. То есть одна из главных проблем города за четыре года, скорее, перешла следующему руководителю вместе с новыми проектами.
Бился с Инстасамкой
Первый год работы Наумова запомнился тем, что краснодарская мэрия стала активно вмешиваться в культурную афишу города – некоторые концерты отменяли после публичных заявлений главы города.
Одной из первых стала история с певицей Инстасамкой (Дарья Зотеева). В феврале 2023 года Наумов заявил, что не видит в её концертах ничего «положительного и доброго» и считает, что подобные выступления развращают молодёжь. Вскоре концерт артистки в Краснодаре отменили. Правда, когда в июне 2024 года Наумов посетил Питерский экономический форум, на который пригласили выступить ту же Инстасамку, мэр не стал возмущаться, а покорно принял факт развращения молодёжи.
Не состоялось в Краснодаре и выступление певицы Ани Лорак. Наумов заявил, что жители города якобы не хотят, чтобы в городе выступали артисты, которые поддерживают украинские власти.
Ни один предприниматель, актёр, певец или певица, которые имеют такую позицию относительно СВО, не будут здесь зарабатывать,
В течение весны 2023 года в Краснодаре также отменили или не допустили концерты Валерия Меладзе, Ярослава Евдокимова, Артура Пирожкова, групп Shortparis и «Грот». При этом Диана Арбенина, несмотря на возникшие вокруг её выступления споры, в итоге смогла провести концерт в городе.
Отдельно мэрия занялась репертуаром караоке-клубов. Поводом стало видео из одного из краснодарских заведений, где посетители пели песню Верки Сердючки, где были слова «Ше не вмерла Украина, если мы гуляем так». После того как ролик распространился в интернете, Наумов поручил провести работу с караоке-клубами, чтобы подобные ситуации не повторялись. Позже в администрации заявили о необходимости обсудить вопрос на краевом уровне и привести репертуар развлекательных заведений к определенным требованиям.
Другой инициативой Наумова было прописать правила для уличных музыкантов. Согласно им, такие исполнители могут давать концерты только с 10:00 до 13:00 и с 15:00 до 21:00. Музыкантам необходимо подавать заявку о выступлении в городское управление культуры не позднее чем за 20 рабочих дней. В документе нужно указать дату, время и место уличных концертов, а также список исполняемых композиций. Количество участников одного концерта не должно превышать 6 человек.
Администрация определила перечень разрешённых для выступлений площадок и запретила исполнять произведения с политической агитацией, экстремистскими призывами, пропагандой насилия, войны, употребления наркотиков и алкоголя. Под запретом оказалась нецензурная лексика и материалы, противоречащие нормам общественной морали.
За нарушение установили штрафы. Для граждан он составил 3 тысячи рублей, для индивидуальных предпринимателей — 20 тысяч рублей, для юридических лиц — 30 тысяч рублей.
Правила вступили в силу 1 марта 2026 года и вызвали смех среди горожан. В пабликах вспоминали финальную сцену из советского кинофильма «Асса», где заведующая театра в Ялте читает Виктору Цою правила выступления на сцене, а музыкант, недослушав их, выходит из кабинета и идёт петь песню «Перемен» перед многотысячным залом зрителей.
Но уличная музыка, которая обычно существует как спонтанная часть городской среды, не встроилась в систему предварительных согласований. Мэрия не требовала безукоснительного выполнения правил. «Кубань Информ» не смогло найти случаи, когда музыкантов штрафовали за их нарушение.
При этом за четыре года Наумову так и не удалось реализовать другую давнюю мечту части жителей – вернуть улицу Красную, как полноценное пешеходное пространство по выходным и праздникам. Она продолжала оставаться главной автомобильной улицей центра. Даже когда на ней появлялись массовые потоки людей — например, после установки новогодней иллюминации, — вопрос безопасности пешеходов приходилось решать уже внутри существующей транспортной схемы.
Вообще, культурная политика стала одной из заметных особенностей работы мэра. Почему Наумов посчитал, что помимо заботы о городском хозяйстве, он вправе указывать краснодарцам, какие песни они могут слушать, и как отдыхать, непонятно.
Очищал город от деревьев
Ещё одна претензия к городской политике при Наумове – состояние зелёных зон. В 2023 году стало известно, что за три предыдущих года в Краснодаре вырубили около 71 тысячи деревьев. При этом в качестве компенсационного озеленения высадили чуть больше 6,5 тысячи. Эти цифры отражали не столько период работы Наумова, но пришлись на начало его мэрства и стали частью последующих споров о городской экологической политике.
В 2024 году Наумов лично просил жителей присылать фотографии и адреса пней, чтобы на месте вырубленных деревьев высаживали новые. Но при этом один из самых громких проектов – «Парк достижений» возле «Баскет-холла» – оказался заморожен. Мэр прямо говорил, что проект есть, но денег на него нет. Площадь будущего парка планировалась в 38,5 гектара.
Еще один громкий случай произошёл на Всесвятском кладбище. После работ территория заметно изменилась, а местные жители обратили внимание на большое количество вырубленных деревьев. При рубке повредили приличное количество надгробий. Наумов объяснял происходящее необходимостью привести кладбище в порядок.
В 2025 году глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев и градоначальник публично критиковали состояние «Солнечного острова», отмечая, что в некоторых районах региона парки выглядят лучше, чем в Краснодаре. Поэтому с благоустройством результат оказался неоднозначным: отдельные территории приводили в порядок, но большого качественного рывка в части озеленения город так и не получил.
При этом сам мэр неоднократно утверждал, что город занимается озеленением. В августе 2025 года он говорил, что только за предыдущий год в Краснодаре высадили более 10 тысяч деревьев, а вырубка в ряде случаев связана со строительством дорог, коммуникаций и ливневой канализации.
Горожане же отмечали, что деревья высаживают, правда, потом саженцы остаются предоставлены сами себе, не получают должного ухода и, как результат, умирают.
Годами строил переходы
История перехода на Красных Партизан началась задолго до Наумова, но именно при нём стройка вошла в активную фазу. В 2023 году мэр обещал построить объект без переносов. Не получилось: подрядчик оказался недобросовестным, контракт расторгли, начались суды. В 2024 году мэр рассказывал уже о новом подрядчике и новом сроке. В итоге переход строили почти 2 года.
Ещё один подземный переход – на улице Дзержинского – начали строить в 2025 году. Его должны были открыть в конце того же года, затем сроки переносили на середину 2026-го, потом на июль–август. По состоянию на конец сентября готовность достигла 99%, но власти открыли его только в октябре.
Новые переходы выглядят ужасно: отделанные фасадными панелями они торчат серыми и коричневыми глыбами, закрывая обзор и визуально уродуя вид улицы. Это показательная история эпохи Наумова: стройки начинаются, но обещанные сроки не выполняются, а подрядчики часто оказываются недобросовестными.
«Фавелы» не убрал
Музыкальный микрорайон – один из самых тяжёлых вызовов, который достался Наумову от предшественников. В 2024 году мэр лично встречался с жителями и признавал, что у администрации нет «волшебной палочки». Тогда же власти обещали постепенно решить проблему дорог, транспорта, ливневок и социальной инфраструктуры в «краснодарских фавелах».
На 2026 год ситуация не изменилась. В микрорайоне по-прежнему нет муниципальных школ и детских садов, после дождей улицы затапливает, а на полноценный ремонт дорог деньги пока выделены только на проектирование. К строительно-монтажным работам власти рассчитывали перейти в лучшем случае весной 2027 года.
То есть за время работы Наумова проблема не исчезла. Она наконец получила финансирование на проектирование отдельных объектов, но жители продолжают ждать результата.
Начал строить фекальный коллектор, боролся с мусором
Ещё один хронический вопрос Краснодара – водоотведение. Летом 2026 года после сильных дождей город снова оказался подтоплен. Особенно тяжелая ситуация сложилась в упомянутом выше Музыкальном микрорайоне. «Кубань Информ» неоднократно писало, что ливневая канализация там по-прежнему не справляется, а в некоторых местах вода смешивается с фекальными стоками.
Это уже нельзя списать только на один конкретный дождь: проблема инфраструктурная и годами известна властям. При Наумове было запущено строительство XX фекального коллектора, мэр неоднократно рассказывал, что это очень важный проект, который поможет исправить проблемы коммунального хозяйства мегаполиса. Пока строительство коллектора продолжается.
Борьбу со свалками Наумов объявил практически сразу после прихода к власти. Он создал специальный штаб, говорил о «черных мусорщиках» и обещал системно ликвидировать незаконные кучи мусора.
В 2024 году мэр сообщал, что в городе ликвидировали около 81 свалки за бюджетные деньги. Он также говорил о первых судебных решениях, позволивших конфисковывать автомобили нарушителей. Но поставить точку не получилось.
В 2025 году Наумов признавал, что Краснодар продолжает быстро загрязняться: город убирают, но уже через несколько дней проблема возвращается. В 2026 году жители снова жаловались на мусор и неприятный запах, а мэр объяснял ситуацию в том числе нехваткой рабочих и водителей.
«Второй мусорный полигон» на хуторе Копанской, который Наумов анонсировал в 2023 году и обещал построить до конца 2024-го, пока что не достроен. Получается парадокс: борьба с мусором стала одной из самых громких кампаний Наумова, но сам мусор за эти годы никуда не исчез.
Не получилось у Наумова создать круглосуточные общественные туалеты в городе. Хотя мэр неоднократно признавал, что это важный элемент мегаполиса, который живёт полноценной жизнью днём и ночью. Градоначальник обещал навести порядок в этом направлении, начать с парков. Но, очевидно, не успел. Краснодарцы продолжают по-прежнему ходить по нужде по-станичному, в кусты.
Занимался «Авророй» и другими символами города
Одним из самых заметных объектов, который удалось довести до конца при Наумове, стал стадион «Динамо» в центре Краснодара. Это был настоящий городской долгострой: стадион закрыли на реконструкцию ещё в 2007 году, строительные работы начались в 2012-м, а в 2016 году их приостановили. В общей сложности реконструкция растянулась более чем на 10 лет.
Открыли обновленный стадион 12 августа 2023 года – уже при Наумове. Сам мэр говорил, что ему пришлось участвовать в «толчке», который позволил сдвинуть стройку с мертвой точки. При этом он отдельно отмечал, что ключевую роль сыграло выделение бюджетных средств губернатором Краснодарского края.
После реконструкции на стадионе появилась трибуна примерно на 3,5 тысячи зрителей, открытые спортивные площадки, теннисные корты, сектора для легкой атлетики и два поля для футбола. В здании разместились залы для бокса, борьбы, волейбола, гимнастики и силовых тренировок.
Правда, специалисты отмечали, что беговые дорожки на «Динамо» не имеют полноценного бегового покрытия, в волейбольном зале не хватает достаточного освещения, а яма для прыжков в длину расположена далеко от зрительских трибун. Всё это не позволяет проводить полноценные спортивные соревнования по данным видам спорта. Также «Динамо» после реконструкции лишился тира и открытого бассейна.
Сам объект при этом нельзя полностью записывать в личные достижения Наумова: большая часть реконструкции пришлась на период до его назначения мэром. Открытие «Динамо» стало одним из первых крупных завершенных долгостроев в период его руководства городом. Тем не менее, для Краснодара это был важный символический результат: объект, который горожане привыкли воспринимать как бесконечную стройку, наконец заработал.
С кинотеатром «Аврора» ситуация похожая. Реконструкция началась ещё до Наумова, а концессионное соглашение с компанией Сергея Галицкого заключили в 2019 году. Изначально объект должны были закончить к 2024 году.
При Наумове проект несколько раз менялся. К 2026 году работы наконец перешли в активную строительную фазу, завершить их обещают в конце 2027 года при общем сроке реконструкции до конца 2028-го. Поэтому «Аврору» нельзя записать ни в победы, ни в поражения лично Наумова.
При этом при Наумове был отремонтирован Тургеневский мост, который за 40 лет пришёл в удручающее состояние. Работы начались в апреле 2025 года и завершились в августе 2026 года. За это время заменили мостовое полотно и часть балок пролётного строения, локально отремонтировали опоры, а также обновили тротуары и лестничные сходы.
Принял непопулярных новый генплан города
Еще один важный итог периода Наумова –документ, который должен определить развитие Краснодара на десятилетия вперед. Здесь есть важная оговорка: действующий генплан города приняли ещё в 2020 году, то есть до прихода Наумова. Но именно при нём власти решили существенно пересмотреть градостроительные документы.
В ноябре 2023 года администрация заключила контракт на разработку нового документа с НИИ Перспективного градостроительства. Цена контракта составила 49,9 млн рублей. В 2024 году проект нового генплана вынесли на общественное обсуждение, а в ноябре городская Дума его приняла. Документ рассчитан на следующие 20 лет — до 2044 года.
По сути, это одна из самых важных вещей, которые Наумов оставляет после себя: не отдельную дорогу или школу, а карту того, куда должен расти Краснодар и что власти собираются построить вместе с новыми районами.
Общественное обсуждение нового документа показало, насколько болезненной для Краснодара является тема земли. Жители оставили более 8 тысяч письменных обращений. После этого в проект внесли изменения. Например, в Старокорсунской пересмотрели территорию под кладбище, а часть участков вернули под жилую застройку.
Отдельная история – всё тот же «Парк достижений» возле «Баскет-холла». В старом генплане территория предусматривалась под озеленение и создание парка, однако в новом проекте эта зона исчезла.
Получилось парадоксально: новый генплан должен был стать способом упорядочить развитие города, но сам процесс его подготовки показал, насколько сложно в Краснодаре найти баланс между строительством жилья, социальной инфраструктурой, дорогами и сохранением зелёных территорий.
Вынудил краснодарцев требовать отставки
К концу периода работы Наумова главным источником политического конфликта вокруг мэрии стал Юбилейный микрорайон. Речь идёт о планах возведения храма на территории Рождественской набережной и сквера 80-летия Краснодарского края. Ещё в 2024 году Наумов публично поддержал идею строительства. Жители микрорайона выступили против размещения объекта на зелёной территории.
В 2025 году краснодарское отделение партии КПРФ вместе с жителями Юбилейного района стали собирать подписи за отставку мэра, обвиняя городскую администрацию в отсутствии диалога. Конфликт перешёл в 2026 год. Жители продолжают оспаривать решения городских властей в суде изъять землю для стройки, а вопрос храма остается предметом серьезных споров.
Здесь проблема Наумова оказалась не столько строительной, сколько общественной: часть горожан открыто высказывалась о том, что мэр заботится не об интересах краснодарцев, решения принимает без них и обсуждать с ними не собирается.
Если убрать политические симпатии и антипатии, четыре года Наумова можно описать примерно так: много начатого, кое-что завершенного и слишком много недоделанного и отменённого.
Ранее мы рассказывали, что Дмитрий Васильев временно возглавит Краснодар после досрочной отставки Наумова.
