Команда «Мостострой-11», которая входит в состав «Нацпроектстроя», завершила производство и отгрузку металлоконструкций для коффердамов, предназначенных для изоляции затонувших остатков корпусов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в районе Керченского пролива. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя компании.
Руководитель обособленных производственных цехов филиала Иван Катаев отметил, что специалисты завершили поставку металлоконструкций опускных ящиков, так называемых коффердамов.
Общий объем металлоконструкций составил 2,8 тысяч т. Уникальность этих сооружений в том, что было очень большое количество сварки — 75 км и задвижка трубы 1 420-й в блок — нестандартная сборка понтона П2 — задвижка крупногабаритной трубы
Он добавил, что конструкции отгрузили в порт Новороссийска, где уже ведётся сборка и сварка металлоконструкций коффердамов.
Ранее «Кубань Информ» писал, что в городе-герое завершается сборка 3 массивных коффердамов, предназначенных для изоляции затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе. Каждое сооружение весом около 1,5 тыс. тонн вскоре будет доставлено к месту кораблекрушения.
