Суд признал Минтранс непричастным к загрязнению моря затонувшим сухогрузом в Новороссийске
Речь шла об иске на 151,1 млн рублей.
14.05.2024 - 18:00
1 минуты, 32 секунд
![Суд признал Минтранс непричастным к загрязнению моря затонувшим сухогрузом в Новороссийске](/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fkub-inform.ru%2Fupload%2Fiblock%2Fcca%2F_-_.jpg&w=1920&q=60)
Арбитражный суд Северо-Кавказского округа оставил в силе решения судов первой и апелляционной инстанций, отказав региональному Росприроднадзору во взыскании ущерба с минтранса Кубани. Речь идет о сумме в 151,1 млн рублей за утечку нефтепродуктов с сухогруза Roksolana 2 в порту Новороссийска.
Известно, что сухогруз под флагом Сент-Винсент и Гренадины прибыл в порт Новороссийска в 2013 году. Затем за долги его арестовали. А после пожара в 2017 году судно затонуло. В материалах дела говорится, что требование убрать Roksolana 2 из акватории Черного моря капитан порта Новороссийск направил в администрацию Краснодарского края в 2022 году. В это время Росприроднадзор выявил, что судно проржавело, пробы воды показали превышение нормативов ПДК вредных веществ, нефтепродуктов и железа. Надзорное ведомство посчитало, что власти региона бездействуют, не выполняя обязанности по ликвидации сухогруза, пишет «Ъ-Кубань» со ссылкой на постановлении кассационной инстанции.
Суды посчитали, что Росприроднадзор не смог доказать факт возникновения вреда Черному морю именно из-за бездействия министерства транспорта края, «так как с 2013 года по 2022 год обязанность по удалению затонувшего имущества существовала исключительно у собственника судна и администрации морского порта и не относилась к обязанности субъекта РФ».
Кроме того, суд указал, что в июне 2023 года Минтранс РФ издал приказ, согласно которому запланирована ликвидация сухогруза Roksolana 2 на 2025 год. На что бюджету Кубани будет предоставлена субсидия из федерального бюджета.
Ранее «Кубань Информ» писал о возбуждении еще об одном уголовном деле по факту загрязнения нефтепродуктами акватории Черного моря в Новороссийске. Виновником ЧП является судно «HAIJINJIANG» под флагом Панамы. Сумма ущерба за ликвидацию самого разлива топлива с иностранного сухогруза оценивается в 43,24 млн рублей.
Известно, что сухогруз под флагом Сент-Винсент и Гренадины прибыл в порт Новороссийска в 2013 году. Затем за долги его арестовали. А после пожара в 2017 году судно затонуло. В материалах дела говорится, что требование убрать Roksolana 2 из акватории Черного моря капитан порта Новороссийск направил в администрацию Краснодарского края в 2022 году. В это время Росприроднадзор выявил, что судно проржавело, пробы воды показали превышение нормативов ПДК вредных веществ, нефтепродуктов и железа. Надзорное ведомство посчитало, что власти региона бездействуют, не выполняя обязанности по ликвидации сухогруза, пишет «Ъ-Кубань» со ссылкой на постановлении кассационной инстанции.
Суды посчитали, что Росприроднадзор не смог доказать факт возникновения вреда Черному морю именно из-за бездействия министерства транспорта края, «так как с 2013 года по 2022 год обязанность по удалению затонувшего имущества существовала исключительно у собственника судна и администрации морского порта и не относилась к обязанности субъекта РФ».
Кроме того, суд указал, что в июне 2023 года Минтранс РФ издал приказ, согласно которому запланирована ликвидация сухогруза Roksolana 2 на 2025 год. На что бюджету Кубани будет предоставлена субсидия из федерального бюджета.
Ранее «Кубань Информ» писал о возбуждении еще об одном уголовном деле по факту загрязнения нефтепродуктами акватории Черного моря в Новороссийске. Виновником ЧП является судно «HAIJINJIANG» под флагом Панамы. Сумма ущерба за ликвидацию самого разлива топлива с иностранного сухогруза оценивается в 43,24 млн рублей.